Die in die Felsen gebaute Küstenstraße über Kaputaş zwischen Kaş und Kalkan
©Foto: Dosseman, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Mietwagen und Autofahren in der Türkei: Tipps für die Riviera

Mit dem Mietwagen erreichen Sie die lykische Küste, Bergdörfer und Strände, zu denen kein Bus fährt. Dazu gehören aber auch eine Kaution auf der Kreditkarte, eine Selbstbeteiligung, Maut- und Bußgeldabbuchungen, die Wochen später kommen, und Straßen, die anders sind als die Autobahn zu Hause. Dieser Ratgeber geht über den kurzen Überblick in unserem Artikel Unterwegs an der Riviera hinaus: worauf Sie vor der Buchung achten, was Sie bei der Übernahme prüfen, wie der Verkehr an der Küste wirklich läuft und was zu tun ist, wenn etwas passiert. Regeln ändern sich; prüfen Sie die aktuellen Anforderungen beim Vermieter und bei offiziellen Stellen.

Vor der Buchung

Führerschein

Urlauber dürfen in der Türkei in der Regel für begrenzte Zeit mit einem Führerschein aus der EU oder dem Vereinigten Königreich fahren. Für Führerscheine aus anderen Ländern oder solche, die nicht in lateinischer Schrift ausgestellt sind, ist ein internationaler Führerschein oft vorgeschrieben oder zumindest dringend zu empfehlen. Vermieter können eigene Regeln haben; fragen Sie also beim Vermieter nach und prüfen Sie eine offizielle Quelle (etwa die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amts).

Die meisten Vermieter verlangen, dass Sie den Führerschein schon eine Mindestzeit besitzen, oft ein oder zwei Jahre, und manche akzeptieren keine vorläufigen oder rein digitalen Führerscheine. Nehmen Sie die Karte im Original mit.

Alter, Kreditkarte und Kaution

Üblich ist ein Mindestalter um 21 Jahre, unter etwa 25 eine Gebühr für junge Fahrer und für größere oder hochwertige Autos höhere Altersgrenzen. Der Hauptfahrer braucht fast immer eine Kreditkarte auf seinen Namen: Die Kaution wird bei der Übernahme darauf geblockt und nach der Rückgabe freigegeben, was Tage oder Wochen dauern kann. Debitkarten werden für die Kaution oft nicht akzeptiert oder nur mit Vollkasko ohne Selbstbeteiligung.

Fragen Sie vor der Buchung, wie hoch die Kaution ist; mit Basisversicherung kann sie deutlich ausfallen. Lassen Sie Kaution und Endabrechnung in Lira belasten, nicht in Euro; warum, steht in unserem Geld-Ratgeber.

Versicherung und Selbstbeteiligung

Die Haftpflichtversicherung (trafik sigortası) ist bei jeder Anmietung Pflicht und enthalten. Im angezeigten Preis steckt meist auch eine Kaskoversicherung (CDW), aber mit Selbstbeteiligung: dem Betrag, den Sie bei einem Schaden selbst zahlen, und der kann leicht mehrere hundert Euro oder mehr betragen. Am Schalter wird Ihnen ein Zusatzschutz angeboten, der sie auf null senkt.

Lesen Sie die Ausschlüsse. Reifen, Windschutzscheibe und Glas, Unterboden, Schlüssel und Schäden auf unbefestigten Wegen sind im Basispaket oft nicht gedeckt. Eine Alternative ist eine separate Selbstbeteiligungsversicherung, die Sie vor der Reise abschließen; dann belastet Sie der Vermieter zunächst trotzdem und Sie holen sich das Geld später zurück. Entscheiden Sie das in Ruhe zu Hause, nicht müde um Mitternacht am Schalter.

Schalter am Flughafen oder Übergabe, Einwegmiete

In Antalya und Dalaman gibt es Schalter im oder am Terminal, viele lokale Vermieter empfangen Sie dagegen mit Namensschild auf dem Parkplatz. Beides kann gut funktionieren; klären Sie den Treffpunkt, was bei Verspätung passiert und ob eine Gebühr außerhalb der Öffnungszeiten anfällt. Tipps zur Ankunft: Ankunft am Flughafen Antalya und die Flughäfen der Region.

Abholung an einem und Rückgabe an einem anderen Flughafen (etwa Antalya und Dalaman) bieten viele Vermieter an, meist gegen eine Einweggebühr. Für eine Rundreise entlang der Küste kann sich das trotzdem lohnen; Routenideen in unserem Reiseroute-Ratgeber.

Bei der Übernahme

Fotos und Video von jedem Kratzer

Gehen Sie mit dem Mitarbeiter um das Auto und achten Sie darauf, dass jeder Kratzer, jede Delle und jeder Steinschlag im Schadensprotokoll steht. Filmen Sie dann selbst das ganze Auto, auch Felgen, Windschutzscheibe, Dach, Stoßstangen von unten sowie Tankanzeige und Kilometerstand. Machen Sie dasselbe bei der Rückgabe, am besten im Beisein des Mitarbeiters, und lassen Sie sich die Rückgabe schriftlich bestätigen. Das dauert zehn Minuten und erledigt die meisten Streitfälle, bevor sie entstehen.

Tankregelung und Kraftstoff

Voll/voll ist die fairste Regelung: Sie übernehmen das Auto vollgetankt und geben es vollgetankt zurück. Bei voll/leer oder vorausbezahltem Tank zahlen Sie den Preis des Vermieters für eine ganze Tankfüllung und bekommen den Rest selten erstattet.

Prüfen Sie, ob das Auto Benzin (benzin) oder Diesel (motorin oder dizel) tankt; meist steht es innen an der Tankklappe. An den meisten Tankstellen tankt ein Tankwart für Sie: Nennen Sie die Sorte und sagen Sie "full" (oder "fulle") oder den Betrag in Lira.

HGS-Aufkleber, Maut und Brücken

Autobahnen und einige Brücken und Tunnel in der Türkei sind elektronisch mautpflichtig, ohne Kassenhäuschen. Mietwagen haben normalerweise einen HGS-Aufkleber an der Windschutzscheibe, über den die Maut automatisch abgebucht wird. Sie zahlen nicht sofort: Der Vermieter belastet Ihre Karte später, manchmal mit einer kleinen Bearbeitungsgebühr. Fragen Sie bei der Übernahme, wie das abläuft.

An der Küste zwischen Alanya und Fethiye ist die Hauptstraße überwiegend mautfrei; Maut spielt vor allem eine Rolle, wenn Sie über Autobahnen in andere Regionen fahren. Fahren Sie nie ohne funktionierenden Aufkleber durch eine elektronische Mautstelle: Strafen für nicht bezahlte Maut können ein Vielfaches der Gebühr betragen.

Papiere und Reserverad

Fahrzeugschein (ruhsat) und Versicherungspolice sollten im Auto liegen; prüfen Sie das, ebenso Mietvertrag und Notrufnummer des Vermieters. Reisepass und Führerschein gehören beim Fahren immer zu Ihnen, denn Polizeikontrollen sind häufig.

Schauen Sie sich die Reifen an, prüfen Sie, ob Reserverad oder Pannenset, Wagenheber und Warndreieck an Bord sind, und fragen Sie, was bei einer Reifenpanne zu tun ist. Testen Sie die Klimaanlage, bevor Sie losfahren: Im Juli brauchen Sie sie.

Unterwegs

Tempolimits, Blitzer und Abschnittskontrolle

In der Türkei herrscht Rechtsverkehr. Als grobe Orientierung gilt für Pkw etwa 50 km/h innerorts und 90 km/h auf den meisten Landstraßen, auf vierspurigen Schnellstraßen und Autobahnen höhere Werte laut Beschilderung. Grenzen können sich ändern und je nach Fahrzeug unterscheiden; richten Sie sich immer nach den Schildern.

Feste Blitzer, mobile Radarkontrollen und Abschnittskontrollen (Durchschnittsgeschwindigkeit) sind auf der D400 und anderen Hauptstraßen häufig. Bußgelder gehen an den Halter, also den Vermieter, der sie an Sie weiterreicht. Telefonieren mit dem Handy in der Hand ist verboten.

Wie der Verkehr vor Ort funktioniert

Gefahren wird forscher als in Mitteleuropa. Die Hupe bedeutet oft nur "Ich bin da" oder "Ich überhole", kein Ärger. Lichthupe heißt meist "Ich komme, fahr nicht raus", nicht "Bitte, fahren Sie". Rechnen Sie mit Spurwechseln ohne viel Vorwarnung und Rollern, die links und rechts vorbeiziehen.

Dolmuş-Minibusse halten, wo jemand winkt, oft abrupt und halb auf der Fahrbahn; halten Sie Abstand. Im Kreisverkehr und an Kreuzungen sollten Sie nicht darauf vertrauen, dass andere Ihnen Vorfahrt lassen, auch wenn die Regeln es verlangen: Achten Sie auf Schilder und Ampeln und fahren Sie langsam ein.

Alkohol, Gurt und Kinder

Es gibt eine gesetzliche Promillegrenze, unser Rat ist aber einfach: Trinken Sie gar nichts, wenn Sie fahren. Die Strafen sind hoch, und Alkohol kann nach einem Unfall den Versicherungsschutz kosten.

Anschnallen ist vorne und hinten Pflicht. Kleine Kinder brauchen einen passenden Kindersitz; buchen Sie ihn mit dem Auto oder bringen Sie Ihren eigenen mit und prüfen Sie, ob er richtig sitzt. Mehr zur Sicherheit in unserem Ratgeber Gesundheit und Sicherheit.

Straßen an der Riviera

Die D400 und die Küste westlich von Antalya

Zwischen Alanya, Side und Antalya ist die D400 eine breite, vierspurige Straße mit Ampeln, Wendestellen und Einfahrten direkt in die Hotelzonen. Achten Sie auf Fußgänger auf dem Weg zum Strand und auf Autos, die vor Ihnen abbiegen.

Von Antalya Richtung Kemer führt die Straße durch mehrere Tunnel: Licht an, Abstand halten, nicht überholen. Westlich von Kemer steigt sie in die Berge und bleibt bis Kaş und Fethiye kurvig, mit steilen Abhängen. Eine der schönsten Strecken der Türkei, aber planen Sie mehr Zeit ein, als die Karte vermuten lässt.

Die Küstenstraße über dem Strand von Kaputaş zwischen Kaş und Kalkan
Foto: Dosseman, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Kaş–Kalkan, Kaputaş und steile Dörfer

Die Küstenstraße zwischen Kaş und Kalkan führt oberhalb des Strandes Kaputaş vorbei. Im Sommer parken Autos am schmalen Seitenstreifen; halten Sie nur, wo es eindeutig sicher ist, nie in einer Kurve, und überqueren Sie die Straße zur Treppe vorsichtig. Wer früh kommt, vermeidet das meiste Chaos.

Bei Ölüdeniz sind die Straßen nach Faralya und Kabak eng und sehr steil, mit engen Serpentinen. Fahren Sie bergab im niedrigen Gang statt dauernd zu bremsen, und überlegen Sie sich mit einem kleinen, schwachen Auto gut, ob Sie nach Kabak hinunterfahren. Manche Mietverträge schließen unbefestigte Wege aus; prüfen Sie das, bevor Sie einer Piste zu einer Bucht folgen.

Gulets und Segelboote im Hafen von Kalkan
Foto: Kitkatcrazy, Public domain, Wikimedia Commons

Bergstraßen, Tiere und Nachtfahrten

Straßen ins Hinterland zu Hochebenen, Schluchten und antiken Stätten sind oft schmal, unbeleuchtet und ohne Leitplanken. Ziegen, Kühe und Hunde auf der Fahrbahn sind normal; fahren Sie in unübersichtlichen Kurven langsam. Vermeiden Sie lange Bergfahrten im Dunkeln, besonders nach einem Strandtag oder einem späten Flug: Wer nachts landet, nimmt oft besser einen Transfer ins Hotel und den Mietwagen erst am nächsten Morgen. Siehe Transfers vom Flughafen Antalya.

Sommerverkehr, Tanken und Parken

Im Juli und August und an Feiertagen wird es auf der D400 rund um Antalya, Manavgat und Alanya zäh, vor allem am späten Nachmittag. Starten Sie Ausflüge früh und rechnen Sie an beliebten Stränden mit Stau.

Tankstellen gibt es an den Hauptstraßen reichlich, sie haben lange geöffnet und nehmen Karten; vor Fahrten in die Berge trotzdem volltanken. Parkplätze in den Ortszentren sind knapp: Nutzen Sie offizielle Parkplätze, behalten Sie den Beleg vom Parkwächter und parken Sie nicht an farbig markierten Bordsteinen oder wo Schilder einen Abschleppwagen zeigen, denn abgeschleppt wird oft. Bei Kartenzahlung am Terminal Lira wählen (warum).

Unfall, Panne und Bußgelder

Nach einem Unfall

Anhalten, Warnblinker und Warndreieck, und wenn jemand verletzt ist, die 112 wählen, die einheitliche Notrufnummer. Rufen Sie danach sofort die Notrufnummer des Vermieters an und folgen Sie seinen Anweisungen.

Für die Versicherung verlangen Vermieter in der Regel ein offizielles Protokoll der Polizei (in Städten) oder der Jandarma (Gendarmerie, auf dem Land), oft zusammen mit einem Alkoholtest, auch bei einem kleinen Blechschaden. Ohne Protokoll greift der Schutz unter Umständen nicht und Sie zahlen den ganzen Schaden. Bewegen Sie das Auto nicht und unterschreiben Sie nichts, was Sie nicht verstehen, bevor Sie mit dem Vermieter gesprochen haben.

Pannen und Reifenschäden

Rufen Sie die Nummer aus dem Mietvertrag an, bevor Sie selbst eine Reparatur veranlassen; eigenmächtige Reparaturen werden oft nicht erstattet. Haben Sie auf Bergstraßen Wasser und ein geladenes Handy dabei, denn der Empfang ist dort stellenweise lückenhaft.

Bußgelder und Mautrechnungen

Werden Sie von der Polizei angehalten und gibt es ein Bußgeld, erhalten Sie einen schriftlichen Bescheid; fragen Sie, wie und wo Sie zahlen. Blitzerfotos und unbezahlte Maut gehen an den Halter, also den Vermieter, der sie Ihrer Karte belastet, oft Wochen nach dem Urlaub und meist mit Bearbeitungsgebühr. Bewahren Sie Mietvertrag und Rückgabeprotokoll auf, bis die Kaution vollständig freigegeben ist und keine weiteren Belastungen mehr zu erwarten sind.

Auto oder Transfer?

Für eine Badewoche an einem Ort macht ein Mietwagen oft mehr Mühe, als er nützt. Ein Transfer plus ein paar Miettage mitten im Urlaub ist meist die bessere Lösung. Vergleichen Sie die Möglichkeiten in Unterwegs an der Riviera und planen Sie Routen mit dem Reiseroute-Ratgeber.

Häufige Fragen

Darf ich mit meinem deutschen Führerschein in der Türkei fahren?

In der Regel ja, als Urlauber für begrenzte Zeit. Für Führerscheine aus Ländern außerhalb der EU oder nicht in lateinischer Schrift ist oft ein internationaler Führerschein nötig. Vermieter können strengere Regeln haben; klären Sie das vor der Reise mit dem Vermieter und einer offiziellen Quelle.

Brauche ich für einen Mietwagen in Antalya eine Kreditkarte?

Meistens ja: Der Hauptfahrer braucht eine Kreditkarte auf seinen Namen für die Kaution, die bei der Übernahme geblockt und nach der Rückgabe freigegeben wird. Debitkarten werden oft nicht akzeptiert oder nur mit Vollkasko. Fragen Sie vor der Buchung und zahlen Sie in Lira, siehe Geld-Ratgeber.

Wie funktionieren Maut und HGS beim Mietwagen?

Mietwagen haben meist einen HGS-Aufkleber, der die Maut auf Autobahnen und einigen Brücken automatisch bezahlt. Der Vermieter belastet Ihre Karte später, manchmal mit Bearbeitungsgebühr. An der Küste zwischen Alanya und Fethiye sind die Hauptstraßen überwiegend mautfrei.

Was tun nach einem Unfall mit dem Mietwagen?

Unfallstelle sichern, bei Verletzten die 112 wählen und die Notrufnummer des Vermieters anrufen. Für den Versicherungsschutz verlangen Vermieter meist ein Protokoll von Polizei oder Jandarma, oft mit Alkoholtest, auch bei kleinen Schäden. Unterschreiben Sie nichts, was Sie nicht verstehen.

Lohnt sich ein Mietwagen im All-inclusive-Urlaub?

Für den ganzen Aufenthalt meist nicht. Sie nutzen ihn kaum, Parken und Kaution summieren sich. Ein Transfer und zwei, drei Miettage für Ausflüge sind oft günstiger und einfacher. Vergleichen Sie unter Unterwegs und Flughafentransfers.